국가교통 데이터 오픈마켓 Data Open Market

인천시 관내 스마트교차로 영상인식 장치에서 수집된 개별보행자 데이터를 접근로 기준으로 집계한 횡단 보행자 통계 데이터(15분 단위)

인천시 관내 스마트교차로 영상인식 장치에서 수집된 개별차량 데이터를 접근로별 회전방향 기준으로 집계한 차종별 교통량 통계 데이터(15분 단위)

인천시 관내 스마트교차로 영상인식 장치에서 수집된 개별차량 데이터를 접근로별 차로 기준으로 집계한 차종별 교통량 통계 데이터(15분 단위)

인천시 관내 스마트교차로 영상인식 장치에서 수집된 개별차량 데이터를 접근로 기준으로 집계한 차종별 교통량 통계 데이터(15분 단위)

모바일 앱을 통해 수집되는 전기차 주행 GPS Raw Data

ㅇ 대상기간 : 2023년 12개월 ㅇ 대상지역 : 대전 유성구 ㅇ 도로인프라 센서(고정형)가 설치된 지역에 도로상태를 측정한 데이터 (도로 미끄럼도, 노면온도, 습도, 대기압 등)

의왕시 교차로 교통량 데이터

소형 전기화물차를 대상으로 수집된 CAN 데이터(배터리, 구동장치, 냉각장치 상태 데이터)

택시에 장착된 빈차표시등 정보를 통해 승하차 데이터 제공

평균속도는 내비게이션 데이터를 이용하여 도로를 주행하는 모든 차량들의 평균속도를 의미하며, 읍면동 경계로 구분된 데이터로 단위는 km/h

추정교통량은 관측교통량과 내비게이션 데이터를 이용하여 미관측 도로의 교통량을 추정하는 알고리즘을 통해 추정된 교통량으로 도로를 주행하는 차량의 수를 의미하며, 읍면동 경계로 구분된 데이터로 단위는 대/일

차량주행거리는 추정교통량을 이용하여 도로를 주행하는 모든 차량들의 이동거리의 합을 의미하며, 읍면동 경계로 구분된 데이터로 단위는 km∙대/일

정상시평균속도는 내비게이션 데이터를 이용하여 도로를 주행하는 모든 차량들 중 혼잡을 경험하지않은 차량들의 평균속도를 의미하며, 읍면동 경계로 구분된 데이터로 단위는 km/h

혼잡시평균속도는 내비게이션 데이터를 이용하여 도로를 주행하는 모든 차량들 중 혼잡을 경험한 차량들의 평균속도를 의미하며, 읍면동 경계로 구분된 데이터로 단위는 km/h

혼잡시간강도는 도로를 주행하는 모든 차량이 경험한 총 통행시간대비 혼잡을 경험한 차량의 총 통행시간의 비율을 의미하며, 읍면동 경계로 구분된 데이터로 단위는 %

혼잡빈도강도는 도로를 주행하는 모든 차량 대수 중 혼잡을 경험한 차량 대수 비율을 의미하며, 읍면동 경계로 구분된 데이터로 단위는 %

평균속도는 내비게이션 데이터를 이용하여 도로를 주행하는 모든 차량들의 평균속도를 의미하며, 읍면동 경계로 구분된 데이터로 단위는 km/h

추정교통량은 관측교통량과 내비게이션 데이터를 이용하여 미관측 도로의 교통량을 추정하는 알고리즘을 통해 추정된 교통량으로 도로를 주행하는 차량의 수를 의미하며, 읍면동 경계로 구분된 데이터로 단위는 대/일

차량주행거리는 추정교통량을 이용하여 도로를 주행하는 모든 차량들의 이동거리의 합을 의미하며, 읍면동 경계로 구분된 데이터로 단위는 km∙대/일

정상시평균속도는 내비게이션 데이터를 이용하여 도로를 주행하는 모든 차량들 중 혼잡을 경험하지않은 차량들의 평균속도를 의미하며, 읍면동 경계로 구분된 데이터로 단위는 km/h